Bad Luck

2011年1月29日 阿达 发表评论 阅读评论

上一篇刚得瑟完,第二天车就被人蹭了,看来还是要低调,低调啊。。。

具体经过是这样的:周四上午开车去医院给诺诺做42天复查,快进门口的时候,大家都在很规矩的排队,马上就到我了,这时有一辆黑色的普桑开到我左手边平行的位置,想加塞。我瞅了一眼左边,发现对方的车身还没并过来,就不打算让了,紧跟前车。一般情况,加塞的车看到这种状况会让一下,大不了加到后面一辆车前面(恩,平时我加塞就是这么干的,毕竟理亏嘛!)。但这次普桑倒是较上劲了,跟着我一点一点往前挪,但车身始终和我平行,没并进来。我眼瞅着两车的距离只剩下大约1cm,赶紧踩下刹车,把车停稳,因为我俩的车走向是“八”字形,再往前就撞上了。在这种状况下应该是两车都停住,僵持一会,然后再伺机而动。但普桑很牛逼的继续往前开(后面根据推测应该是犯二),于是撞我车上了。这时,对方也把车停了,下来一个穿军装的中年妇女,很激动的冲我嚷:“你就不能让一让啊!你就不能让一让啊!我赶时间啊!”我一听火了,有这么二的人么?自己理亏还这么嚣张?摇下玻璃冲她吼:“我带孩子来看病,我就不赶时间了?你加个塞还这么有理?”对方自知理亏,发泄过后也不吱声了。我说:“这责任很清楚吧?你全责。为了不影响交通,我们先把车挪到一边去。”中年妇女表示认可,于是双方把车都挪到了院内。

接下来就是双方协商处理了,过程中对方竟然提出这样的建议:“我给你一百块钱,咱们各自走各自的保险得了。”我擦!骗小孩玩儿么?前保险杠和左前灯下面那块板都得重新喷漆,还不知道里面有没有坏,至少得花1k+。下面整理一下处理步骤,以供大家参考:

一、打122报案:虽然可以填快速处理单,但为了保险起见,最好还是拨122报案。一般来说20分钟左右,交警就到了。

二、确认责任方:交警到后,会询问现场的情况,以此来判断是谁的责任。这次的事故很简单,对方全责,我无责。于是交警拿出一张快速处理单让我们填,然后闪人了。虽然从严格意义上说,交警有没有来,都是一样的双方填写快速处理单,但交警来了之后至少给全责方有震慑作用,减少了全责方耍无赖的机率。

三、定损:这个环节就是要确保全额拿到修车的钱。由于对方全责,所以我的维修费是对方保险公司(大地保险)掏。一般来说,保险公司都有自己的定损和维修点,对他们来说风险最小的就是去他们认可的维修点修车,因为不会多花钱。但我肯定是要去我买车的4S店(达世行)修,这样才放心。此时,可能出现的一个问题是:对方保险公司定损值(也就是要陪给我的钱)可能会小于我的实际修车费用,两者的差额需要事故双方协商解决,一般来说肯定是全责方,但可能会出现扯皮现象。于是,当我开车去大地保险在西三旗的定损点后,那个店主就开始忽悠我,说达世行如何如何黑,六、七百能修好的报价三、四千,建议我去另一个雪佛兰的4S店修。我想你丫这长的贼眉鼠眼,一看就是一副奸商样,不知道安的啥心,我要是把车开去了,那不是羊入虎口么?而达世行这一直以来提供的服务,我感觉还是很不错的。我就说:“你别跟我扯那些虚的,你把我车要修的项目打个电话问问达世行,看那边报价多少?”最终结果是,保险公司定损价为1300,达世行也确认没问题。

但到这个阶段还有一个风险:由于达世行并没有看到我车的现状,就存在保险公司描述的维修项目可能偏少的情况。我于是又跑到车的左前侧仔细检查,果然发现保险公司把后视镜的划伤给漏掉了。于是在我的坚持下,维修项目又增加了一项,定损价格为1450,达世行也表示没问题。

本来应该是全责方去达世行维修点交钱,拿到发票后再找她的保险公司报销,但得知今天就能凭发票拿到现金后,我想反正我要开车去达世行确认车的受损情况,就自己掏钱得了,不必让人家再跑一趟。

后面一切顺利,我到达世行后,修车师傅仔细检查了一下,确认没有其他的问题(也就是说刚保险公司电话沟通描述的状况没有错误和遗漏,那1450块钱够修好我这车了),我刷卡交钱,拿着发票去保险公司,对方也很爽快的把现金付给我。

四、修车:剩下要做的就是和达世行约个时间,把车送过去修了。

整个事件如果非要扯上一点good luck的地方,那就是我先前自己开车不小心撞出来的两处伤,都在这次的维修范围内,哈哈!


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