北京真的算个移民的城市，昨天早上坐地铁去上班，竟然有座位，车上的人也少了一半，完全不复三四天前人潮汹涌挤成沙丁鱼罐头的景象。记得早段时间看到新闻，说北京市总人口1900万，流动人口占到了1000万。要是这些流动人口都回家过年，那就意味着空了一半。如果考虑到流动人口主要集中在北京城区，那差不多只剩30%~40%的人了。
昨天下午去306医院，三点半到的医院，儿保科还挂上了专家号；到儿保科后发现屋子里没有其他病人，不到十五分钟就完事了，真方便啊！
今年由于诺诺太小，回家太折腾，所以今年也在北京过年，免去搏票之苦。
昨晚和两个同事一起在浩方玩星际，最后一盘我+电脑 VS 他们俩。我是P，电脑是T，他俩也是P+T，地图是fast。我在第一时间探到了T，于是发大招，开始码盘子。T发现的时候已经太晚，但有两个重工在出tank，而且开始升级攻城模式。还好我出了两个狂徒，并且在他家补了三个兵营。最终T出了两部tank，但总部被我的炮台打爆。T的两部tank在我攒了5个zealot后，虽然有数十个SCV助阵，还是被干掉了。但此时T还是有足够的钱，SCV溜走，另起炉灶了。
此时P的兵营补到了7、8个，正开始爆龙骑，我赶紧回家在路口补了十多个BC，并用兵营堵口。这时，电脑T发挥了作用，吸引了对方P的兵力。我趁机安心发展，补了个总部（加块出农民的速度），然后攀科技出航母，同时升级攻防，有钱的时候再把兵营的数量补上去。当我攥了一队航母后，直接往P家中拉，这时候他也出了5、6部航母，但我直接把基地点掉后，就撤退了。因为此时有3部tank和很多龙骑在冲我家口，只能回防一下。考虑到人族已经开始发展起来，必须去抑制一下，于是出了两只金甲，提升了运输机的速度以及金甲的攻击力，空投到人族搬家后的基地，干掉了数十个SCV，T的经济受到重创。紧接着把航母调过来，将人族的建筑基本打掉。此时，P的航母编队也抵达我家，粗略估计了一下，应该也有一对左右。
我把航母调到家里回防，同时把攥出了两对多zealot和dark temple地面部队推了出去，很轻松的破口，直奔P家；金甲虫也去P家屠农民，两炮下去干了大约30~40个probe，很爽。由于我的航母攻防（包括护盾）都升到了两级，很轻松干掉了家里的航母，于是P敲出了GG。
去上海出差了三天，感受最大的就是上海交通真好啊！从虹桥机场到静安区的宾馆，四十分钟左右，回程也一样；早晚高峰感觉也不怎么堵，不过这也可能和我只在市区内活动有关，不用进出城。听望哲说，早晚高峰时打车去公司，半个小时肯定到。
上海市政府真是高瞻远瞩，从1994年就开始实施机动车拍照拍卖制度，有效控制住了机动车的增长，至2010年底保有量也就150万辆左右。相比北京，2010年底的保有量是480万辆！当领导们发现交通管制也快解决不了出行问题时，终于出台政策了。
在上海三天，下了两天的雪，而北京自去年入冬以来还没下过。不过上海的冬天也没传说中的冷，带着的羊毛衫没穿。
上海的美食不错，基本上顿顿都吃撑了，和望哲一块在陕西北路上吃的梅菜扣肉，北京西路和万航渡路交叉口避风塘的辣子鸡、粤式点心都很赞！好吧，我承认对本帮菜没有爱，比如说城隍庙的上海老饭店，吃得很不尽兴啊！
上海外滩很漂亮，万国建筑博览群果然很震撼，浦东新区的高楼也相映成趣。也只有在外滩这种视野开阔的地带，整栋大楼用LED屏才有效果。北京没有哪个繁华的地方能有如此开阔的视野，而东三环京信大厦的那个LED屏简直就是引诱司机追尾的！三元桥凤凰置地广场A座的LED屏也就是沿机场高速从南往北、以及三元桥从东往西有一段能看；但这都是高速公路啊，没办法驻足。不过貌似手续出了点问题，好久没亮了。要是通不过政府相关部门审批，这一千多万岂不是打了水漂？
扯远了，还是回到上海来吧！由于上海核心城区的面积比北京小，而人口却比北京还多，造成建筑密度很高，超高层建筑随处可见。但旧城里还有不少原来的老房子，类似于北京的四合院。由于位置好，动迁给的补偿非常高，所以住在里面的居民都盼着动迁。还有不少人以此发财，听上海同事介绍，说有一户老房子里竟然有30多户！因为有消息灵通人士，提前得知动迁地块，先于一步把房子买了，然后使劲往里迁户口，以此牟利。
在上海买车，不仅购置费用贵（一块拍照要4~5w），持有成本也高—-停车费高。听同事说，东海广场（静安区）的停车费一小时15块，而外滩SOHO那边的停车费更贵，要20~30块。最贵的是传说中的半岛酒店，80块一小时！上海打车也贵，起步费为12元/3公里，超过起步费后每公里价格2.4元，超过10公里，每公里价格3.6元；夜间（23：00-5:00)，起步费16元/3公里，超过起步费每公里3.1元，超过10公里，每公里4.7元。这要是晚上打车去机场，肯定得破百。
地铁、公交也比北京贵。好吧，我承认北京实在是太便宜了，市政府每年投入的补贴真给力。但这也造成地铁早晚高峰被挤爆的情况，在发车间隔被压缩到极限的情况下，其实可以考虑经济杠杆的作用。比如分时段采取按站计费模式，引导市民尽量避开早晚高峰出行。
不扯了不扯了，洗洗睡啦！
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